Автомобиль Mercedes-Benz W463 (Мерседес Бенц 463)

9.3.5 Регулировка колесных подшипников передней оси

9.3.4. Регулировка колесных подшипников передней оси

Проверка и регулировка люфта колесного подшипника передней оси

1 — Тормозные колодки	2 — Защитная крышка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите соответствующее переднее колесо. Отожмите от диска тормозные колодки (1). При помощи циферблатного измерителя плунжерного типа замерьте величину люфта колесного подшипника. Сравните результат измерения с требованиями Спецификаций. Снимите защитный колпачок (2) ступичной сборки и разблокируйте наружную прорезную гайку. Приболтив к ступице стопорный ключ (717 589 00 31 00), отверните наружную гайку. Снимите стопорную пластину. Ослабьте внутреннюю прорезную гайку, затем затяните ее с начальным усилием в 200 Нм. В процессе затягивания гайки ступицу следует провернуть минимум трижды, одновременно постукивая по ней молотком с мягким бойком (для усадки роликов подшипника). Еще раз ослабьте внутреннюю гайку и снова затяните ее, полностью выбрав люфт посадки прижимной пластины. Снова ослабьте гайку примерно на 1/8 оборота, обеспечив люфт величиной около 0.1 мм, затем посадите на место стопорную пластину. Предварительно смазав, затяните наружную гайку, - гайка должна быть развернута пазами к стопорной пластине. Измерьте величину люфта колесного подшипника, затем затяните наружную прорезную гайку с требуемым усилием и, предварительно набив смазкой, посадите на место защитный колпачок (2). Несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с целью усадки колодок, затем установите колесо.